http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/ 趣味のナイフメーキングの製作過程や鉄道写真，パソコンやインターネットに関するTips，暮らしの中のちょっとした発見などの記録。 ja-JP 2009-12-29T14:05:45+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/12/post-9489.html 今日の天気は，晴れて穏やかということだったので，午前中，500系のぞみを撮影をし... <p>今日の天気は，晴れて穏やかということだったので，午前中，500系のぞみを撮影をしてきた。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/29/img_9167.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9167" title="Img_9167" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/29/img_9167.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲500系のぞみ6号　（山陽新幹線　相生－岡山）</p> 新幹線 鉄道 とり 2009-12-29T14:05:45+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/12/post-e7ad.html 年末年始でナイフ本体の熱処理ができないので，他の作業をやることにした。 最初の作... <p>年末年始でナイフ本体の熱処理ができないので，他の作業をやることにした。</p> <p>最初の作業は，大きめに作っていたヒルトの上と下を削ってナイフの大きさに大体合わせる作業。</p> <p>▼ヒルトの下側。2mmほど高いのでヤスリで削る。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/28/img_0531.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0531" title="Img_0531" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/28/img_0531.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>▼だいたい本体と揃った。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/28/img_0532.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0532" title="Img_0532" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/28/img_0532.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>▼ヒルトの上側も同じように削って，高さをそろえる。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/28/img_0533.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0533" title="Img_0533" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/28/img_0533.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>次の作業は，ハンドルの準備。</p> <p>▼これが今回のナイフのハンドルに使う予定のウォルナットという名前のウッドマイカルタ。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/28/img_0534.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0534" title="Img_0534" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/28/img_0534.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>▼半分にした後，前と後側をヒルトの取り付け角度（約５°）に合わせて斜めに削る。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/28/img_0535.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0535" title="Img_0535" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/28/img_0535.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>ハンドル材の厚みが10mmと，少し分厚すぎるので，薄く削っておいたほうがよさそう。</p> ナイフメーキング-３ とり 2009-12-28T21:45:12+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/12/post-ec26.html ヒルトをナイフ本体に仮組みしてかしめピン用の穴あけ作業をする。 前回のナイフメー... <p>ヒルトをナイフ本体に仮組みしてかしめピン用の穴あけ作業をする。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2008/03/post_c796.html">前回のナイフメーキング</a>では，穴あけ中にドリルが折れて大変だったので，慎重に作業した。<br /> まず，ボール盤のテーブルにＣクランプを使ってガッチリとナイフを固定する（前回は手持ちで作業したのが失敗の原因の一つだったと思う）。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/27/img_0508.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0508" title="Img_0508" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/27/img_0508.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>穴をあけるときには，切削油をつけながら少しずつあけていく。<br /> 作業のポイントは，頻繁にドリルを持ち上げて切粉を取り除きながらあけていくこと。ドリルがナイフ本体に届いたら特に慎重に切粉を取り除きながら作業する。<br /> 今回はきれいにピン用の穴をあけることができた。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/27/img_0510.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0510" title="Img_0510" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/27/img_0510.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>ヒルトを本体から取り外し，大まかなヒルトの外形を罫書く。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/27/img_0512.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0512" title="Img_0512" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/27/img_0512.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>グラインダーで外形を削る。削りすぎて，ちょっと薄くなりすぎたような気が…<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/27/img_0520.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0520" title="Img_0520" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/27/img_0520.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>ヒルト前面を仕上げるために，定盤にペーパを敷いて少しずつ研磨していく。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/27/img_0522.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0522" title="Img_0522" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/27/img_0522.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>#400 → #800 → #1000 → #1500 → #2000まで研磨する。最後は青棒で仕上げることになる。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/27/img_0529.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_0529" title="Img_0529" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/27/img_0529.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>これでヒルトの大まかな加工は終わり。</p> ナイフメーキング-３ とり 2009-12-27T21:53:34+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/12/post-75f1.html 新倉敷駅を定時通過（11時30分）するドクターイエロー。 ▲ＤＹ（Ｔ５編成）　山... <p>新倉敷駅を定時通過（11時30分）するドクターイエロー。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/26/img_9156.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9156" title="Img_9156" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/26/img_9156.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲ＤＹ（Ｔ５編成）　山陽新幹線　（新倉敷駅）</p> <p>新倉敷発下り「こだま743号」の発車ベルが鳴り始めた頃，遠くにドクターイエローの前照灯がキラキラするのが見えて，被りゃしないかとヒヤヒヤ。</p> ドクターイエロー 新幹線 鉄道 とり 2009-12-26T12:56:32+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/12/post-a9e8.html ４ヶ月ほどご無沙汰していたナイフメーキング。久々に作業をする。 ヒルト材（ニッケ... <p>４ヶ月ほどご無沙汰していたナイフメーキング。久々に作業をする。</p> <p>ヒルト材（ニッケルシルバの角材）から，今回のナイフに取り付けるヒルトより少し大きめに切り出し，ナイフ本体の厚み分（3mm）の溝をつけるところまで加工する。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/12/25/img_9148.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=768,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9148" title="Img_9148" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/12/25/img_9148.jpg" width="340" height="255" border="0" /></a></p> <p>この後はナイフに仮組みしてかしめピン用の穴を開け，ヒルトの外形を大まかに削って整形するのと，ブレードを#800ペーパで磨いて熱処理へ出す。</p> ナイフメーキング-３ とり 2009-12-25T21:28:33+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/11/73-7bbc.html ▲73列車を牽引するEF65 57号機　（山陽本線吉井川鉄橋　熊山～万富） <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/23/img_9057.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9057" title="Img_9057" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/23/img_9057.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲73列車を牽引するEF65 57号機　（山陽本線吉井川鉄橋　熊山～万富）</p> 貨物列車 鉄道 とり 2009-11-23T17:35:10+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/11/post-eb05.html 一昨日に引き続きジョイフルトレインが運転されたので吉井川鉄橋で撮影してきた。 今... <p>一昨日に引き続きジョイフルトレインが運転されたので吉井川鉄橋で撮影してきた。</p> <p>今日走ったジョイフルトレインは『サロンカーなにわ』。運転ダイヤは一昨日と同じ。</p> <p>今回は川原から狙うのではなく，土手の上から列車のサイドを狙ってみた。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/08/img_9039.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9039" title="Img_9039" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/08/img_9039.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲DD51 1192牽引の『なにわ』　（山陽本線吉井川鉄橋　熊山～万富）</p> <p>ジョイフルトレインの後は同じように下りの貨物列車を何本か撮影して撤収。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/08/img_9047.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9047" title="Img_9047" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/08/img_9047.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲今日の2077列車は無動力のEF65 1119を牽引するEF210 115（山陽本線吉井川鉄橋　熊山～万富）</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/08/img_9048.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9048" title="Img_9048" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/08/img_9048.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲本日最後の撮影の73列車。原色のEF65 100　（山陽本線吉井川鉄橋　熊山～万富）</p> <p>やっぱり，国鉄色の機関車はかっこいいなぁ</p> ジョイフルトレイン 貨物列車 鉄道 とり 2009-11-08T17:00:39+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/11/post-d8ce.html 県有建物の取り壊しが進められている倉敷チボリ公園の工事現場は… ほぼ全ての建物が... <p>県有建物の取り壊しが進められている倉敷チボリ公園の工事現場は…</p> <p>ほぼ全ての建物が解体されて更地になっていた。</p> <p>▼チボリバルーンのあった付近。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/07/img_9006.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9006" title="Img_9006" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/07/img_9006.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>▼ジェットコースターのあった付近。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/07/img_9007.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9007" title="Img_9007" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/07/img_9007.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>▼カルケバレンホールのあった付近。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/07/img_9011.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9011" title="Img_9011" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/07/img_9011.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>▼メインゲートのあった付近。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/07/img_9015.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9015" title="Img_9015" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/07/img_9015.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>▼倉敷駅北口のデッキからチボリ公園側を望む。<br /> <a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/07/img_9021.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_9021" title="Img_9021" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/07/img_9021.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>来月31日で，倉敷チボリ公園が閉園してから１年が経つ。</p> チボリ公園 日記・コラム・つぶやき とり 2009-11-07T20:03:43+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/11/post-2ab4.html 鉄分補給に吉井川鉄橋へ『あすか』の撮影へ行ってきた。 ▲DD51 1043牽引の... <p>鉄分補給に吉井川鉄橋へ『あすか』の撮影へ行ってきた。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/06/img_8989.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_8989" title="Img_8989" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/06/img_8989.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲DD51 1043牽引の『あすか』　（山陽本線吉井川鉄橋　熊山～万富）</p> <p>『あすか』の後は，下りの貨物列車の撮影。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/06/img_8996.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_8996" title="Img_8996" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/06/img_8996.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲EF210 2牽引の2077列車　（山陽本線吉井川鉄橋　熊山～万富）<br /> 無動力の桃太郎も牽引されていた。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/11/06/img_8997.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_8997" title="Img_8997" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/11/06/img_8997.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲EF65 114牽引の73列車　（山陽本線吉井川鉄橋　熊山～万富）<br /> コンテナがスカスカで…<br /> ちょっと絵にならない<img class="emoticon coldsweats01" src="http://emojies.cocolog-nifty.com/emoticon/coldsweats01.gif" alt="coldsweats01" /></p> ジョイフルトレイン 貨物列車 鉄道 とり 2009-11-06T22:15:16+09:00 http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/2009/10/post-efaa.html 中国道・作東ICの近くに有名な『トラちゃん田んぼ』がある。 田んぼのすぐ横を姫新... <p>中国道・作東ICの近くに有名な『トラちゃん田んぼ』がある。</p> <p>田んぼのすぐ横を姫新線が通っていて，今年の台風9号の被害で美作江見－佐用間が不通になっていが，10月5日，2ヶ月ぶりに復旧工事が終了して運転が再開された。<br /> 稲で作った巨大アートと姫新線を走る列車を一緒に写真に収めてきた。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/10/17/img_8958.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_8958" title="Img_8958" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/10/17/img_8958.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/10/17/img_8965.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_8965" title="Img_8965" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/10/17/img_8965.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a></p> <p>稲穂は黄金色になっていて，明日稲刈り大会が行われるということだった（今日写真を撮りに行って正解！）。</p> <p><a href="http://ktori.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/10/17/img_8968.jpg" onclick="window.open(this.href, '_blank', 'width=1024,height=683,scrollbars=yes,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="Img_8968" title="Img_8968" src="http://ktori.cocolog-nifty.com/tori/images/2009/10/17/img_8968.jpg" width="340" height="226" border="0" /></a><br /> ▲お昼過ぎから明日の準備(?)が始まった。</p> 旅行・地域 鉄道 とり 2009-10-17T18:17:57+09:00