アンパンマントロッコ列車

昨年リニューアルされたアンパンマントロッコ，気動車のほうにもラッピングが施されました。

実りの田園の中を行くトロッコ，鉄道模型のジオラマのような感じに撮れました。

JR四国 8600系特急電車

以前から撮影したいと思ってたJR四国の新型車両の8600系を撮影してきました。

丸いブラックフェイスがとても印象的。

撮影場所は，いつもの瀬戸大橋線 早島<=>備中箕島

岡山を走るラッピング列車

２月に中庄で撮影した『ｍｔ×SUNLINER』。

今日は糸崎8:42発の岡山行の運用があったので，前回と同じ中庄にて撮影してきました。

天気も良く，バリ順光で撮影できました。

昼は，ＪＲ四国の8000系『アンパンマン列車』の撮影に早島へ行ってきました。

追っかけ，岡山の観光列車

ＧＷ初日の今日，観光列車『みまさかノスタルジー』が岡山⇒新見⇒津山⇒岡山で，運転されるということで，さっっそく総社に出かけて撮影。

そのあと，備中川面まで追いかけてみました。

どこの撮影ポイントも，カメラマンさんたちが結構いました。

『みまさかノスタルジー』の追っかけはここで終わりにして，午後から宇野みなと線の『La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボァ）』を撮影してきました。

ｍｔ×SUNLINER

4月～6月にかけて開催される「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン」に先駆けて，国内外で人気のマスキングテープ発祥の地，倉敷をはじめとする備中エリアの魅力を伝えるため，117系電車にマスキングテープの柄をラッピングした「ｍｔ×SUNLINER」が2月21日から運行されています。

今日の撮り鉄

建国記念日の今日は，暖かくて穏やかな休日になったので，撮り鉄三昧してきました。

まずは，千種川鉄橋でエヴァンゲリオン新幹線の撮影。

撮影は県道の橋の上からなので場所取りの心配はあまりありません。
今日も何人かのカメラマンさんが来ていました。

エヴァ新幹線の撮影後，岡山へ戻って，瀬戸大橋線の早島でＤＣ特急「南風」と貨物列車の撮影。

貨物列車の牽引機関車がＥＦ６５からＥＦ２１０に替わってからはあまり撮影に来てません。
本日の牽引機関車は瀬野八（山陽本線 瀬野－八本松）の後押し運用にも使えるように設計されたＥＦ２１０の３００番台。

黄色のストライプが引き締まってカッコいい。

大雪

十数年ぶりに西日本は大雪で，鹿児島や長崎，中国地方の山間部ではかなり積雪しているらしい。

朝から気温が上がらず無茶苦茶寒い。

こんな時はきまって伯備線の上り列車が山陰側の雪を運んでくる。

今年初の撮り鉄

今年初めての撮り鉄をしてきました。

年末年始の伯備線の特急「やくも」の多客期編成（９両編成）の撮影に行けなかったので，この３連休で運転される９両編成の撮影に備中川面方面に行ってきました。

撮影地は有名な鉄橋で，今回初めてカーブのイン側からの撮影。

去年は忙しくて撮り鉄があまりできなかったためか，勘が鈍ってました。
９両編成の長さを見誤って，最後が切れてしまった。

「やくも」撮影の後は，いつもの貨物列車の撮影。

お昼過ぎに，DD51の回送を偶然撮影することができました（今日運転されることを知らなかった）。

突然，DD51の重連がやってきたので，あわててシャッターを切った。
当然，大きくトリミングが必要なわけで…　

今年はリハビリが必要だわな。

新幹線：エヴァンゲリオンプロジェクト

ＪＲ西日本の山陽新幹線全線開業40周年記念プロジェクトの『新幹線：エヴァンゲリオンプロジェクト』

500系新幹線にエヴァのラッピングを施した車両で，博多⇔新大阪を「こだま」730号，741号の一日一往復を11月7日からスタートしています。

久しぶりに，0系を追いかけていた頃の撮影ポイントで写してきました。

▲高梁川鉄橋　『こだま730号』
木が育ってきているので，ちょっとうっとしい。昔は写真左下に高梁川の川面が写っていたのに…

▲吉井川鉄橋　『こだま741号』

▲大津トンネル　『こだま730号』
有名撮影ポイント。
エヴァ新幹線通過の２時間前に到着したのだけれど，良い場所は既に一杯！
ポールにかかってしまいました。
(T_T)

秋

急に寒くなってきました。

紅葉もだんだんと見ごろを迎えてきているようです。

先週，実った田んぼの中を走るアンパンマン列車の撮影に行ってきました。

▲アンパンマン特急『しおかぜ』

▲「瀬戸内海国立公園 指定80周年」記念ヘッドマークを付けた『マリンライナー』

いずれも 瀬戸大橋線 備中箕島～早島 にて。