特急「やくも」

2009年8月19日 (水)

「やくも」増結車両の返却回送

お盆期間中に「やくも」に増結されていた車両を日根野へ返却するための回送列車。

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▲381系回送 伯備線(豪渓~日羽)

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2009年8月16日 (日)

特急「やくも」(国鉄色)

本日2本目の撮影。

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▲「やくも10号」(伯備線 美袋~備中広瀬)

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特急「やくも」(倉敷駅にて)

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▲「やくも1号」(伯備線 倉敷駅)

お盆休み中で増結された「やくも」が運転されるのは今日が最終日。

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2009年8月14日 (金)

特急「やくも」(国鉄色)

このお盆休みの期間,一部の特急「やくも」に日根野の国鉄色車両が増結されて運転。

今年の夏は,全然夏らしくない天気が続いていた。
今日は久々に朝から夏空になったので,伯備線らしく山間部を川に沿って走っている「やくも」を撮影しようと思い,方谷と井倉の中間あたりにある“絹掛の滝”へ行ってみた。
国道180号沿いに駐車場があって,そこからすぐそばを流れる高梁川の川原へ階段で降りられ,そこで撮影。

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▲「やくも10号」
山の緑と国鉄色はよく似合う。

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▲「やくも8号」
「ゆったりやくも」のピンク色も山の緑に映える。

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▲「やくも5号」
山の緑と「グリーンやくも」 迷彩色ですな…

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2009年6月14日 (日)

水田風景と特急やくも

少し前から,田植えが始まっていて,田植えの終わった田んぼの風景を入れた特急「やくも」を撮影。

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▲やくも11号

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▲やくも20号

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▲やくも19号(パノラマカー)

伯備線(清音~総社)で撮影。

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2009年5月 9日 (土)

381系回送列車

GW中の特急「やくも」の増結運転に使用した国鉄特急色の381系6両(日根野電車区所属)の返却回送列車。

表示が「回送」でなくて「やくも」だと嬉しいのだが…

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▲伯備線(木野山-備中川面)

今年のGWはETC搭載車の高速道路料金の大幅値下げでJRの利用客が減ったそうだ。
山陽新聞によるとJR西日本岡山支社管内で新幹線が6%減,在来線特急が11%減,中でも伯備線の特急やくもは,期間前半で約2割減だったらしい。
このまま利用客が減少すると増結運転もなくなるかも。

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2009年5月 5日 (火)

やくも(3色)

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▲やくも6号(やくも色)

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▲やくも8号(ゆったりやくも色)

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▲やくも10号(国鉄色+やくも色)

いずれも伯備線(備中川面-方谷)で撮影。


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▲やくも14号(国鉄色+やくも色) 伯備線(総社-豪渓)。

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2009年5月 4日 (月)

国鉄色やくも(安来にて)

GW中,一部やくもに国鉄色車両が増結されて運転。

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▲やくも10号(やくも+国鉄色)


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▲やくも8号(ゆったりやくも)

やくもの他に撮影した列車。

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▲キハ47(たらこ色4連)

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▲キハ40(ねずみ男列車)

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▲キハ126

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▲サンライズ「出雲」

いずれも5月3日,山陰本線(安来-荒島)飯梨川鉄橋にて撮影。

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2009年4月19日 (日)

特急「やくも」

伯備線(総社-豪渓)で撮影。

▼やくも16号(ゆったりやくも色)。
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▼やくも18号(やくも色)。
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▼やくも21号(ゆったりやくも色)。
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2009年4月11日 (土)

桜の花と列車

桜も満開になったので,桜の花をバックに入れた列車の写真を撮影に出かけてきた。

最初に行った撮影場所は山陽本線里庄駅近く(鴨方-里庄)。

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▲「EF65 87」牽引の貨物列車。

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▲「EF66 121」牽引の貨物列車。

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▲105系普通電車。

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▲117系快速「サンライナー」。この3月14日のダイヤ改正で昼間の「サンライナー」の本数が減った。


午後になると逆光線になってくるので,伯備線(木野山-備中川面)へ移動。


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▲115系普通電車。

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▲「EF64 1046」牽引の貨物列車。

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▲381系特急「やくも」。

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2009年3月20日 (金)

特急『やくも』

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▲『やくも20号』。伯備線 豪渓~総社。

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2009年2月 8日 (日)

金光臨と特急やくも

今日,金光入りするのは一本のみ。いつもの庭瀬-中庄間の撮影地で撮影。
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金光臨を待っている間に特急やくも(ゆったりやくも:パノラマカー)の撮影もできた。
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2009年1月12日 (月)

ほのぼのSUN-IN

県北では大雪ということで,雪化粧の『やくも』でも撮ろうと豪渓駅へ出かけて撮影していたら,偶然やってきたのが『ほのぼのSUN-IN』臨時列車。

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いったん昼食をしに帰宅してダイヤを調べると,総社15:31発→出雲市で運転されることがわかったので,再度豪渓駅へ。今度は総社寄りの大カーブのところで撮ることにする。

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▲豪渓→総社への回送。

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▲出雲市行き『ほのぼのSUN-IN』。

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▲ちなみに,雪化粧の『やくも』(ほんの少しの雪化粧?)。

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2008年12月30日 (火)

特急「やくも」

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▲「やくも10号」豪渓-総社間。豪渓駅近くの大カーブで撮影。草がじゃまなのと最後尾が切れたのが悔しい。sad


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▲「やくも14号」豪渓-総社間。10号を撮った後,総社方面へ戻ってきて,宝福寺近くの直線区間で撮影。
他に長野から来られたという人もここで撮影していた。このあと「富士」を撮影しに九州へ行くらしい。うらやましい限り。

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2008年12月28日 (日)

特急「やくも」(国鉄色)

この年末年始は,特急「やくも」に日根野電車区の国鉄特急色の381系車両が増結されて運転。

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▲「やくも14号」伯備線,倉敷-清音間。


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▲「やくも15号」山陽本線,中庄-庭瀬間。

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2008年10月11日 (土)

こだま638号(高梁川鉄橋)

今日は,0系新幹線「こだま638号」を高梁川鉄橋で撮影してきた。

こだま638号が高梁川鉄橋を通過するのが12:45頃。正面部分が若干逆光気味だけど,いい感じで撮影できた。
撮影場所は僕の他に4人。あいかわらず0系新幹線の人気は高い。

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新幹線の撮影場所へ行く前に伯備線で「やくも」の撮影。

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「こだま」の撮影が終わった後,宇野・瀬戸大橋線の早島-備中箕島へ移動して,アンパンマン・トロッコ列車の撮影をする。

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岡山へ向かう「瀬戸大橋アンパンマントロッコ4号」。

このあたりは複線化工事が進んでいて,架線のポールが両側になっているので,うっとうしい。以前は架線のポールが片側だけだったので,きれいに撮影できたのに…

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瀬戸大橋線のスター「マリンライナー」。

普通なら14:30頃に下りの貨物列車が来るはずだったが,大幅に遅れて17:00頃やってきた。

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何でも山陽本線で人身事故が2件もあったらしく,これが原因でダイヤが乱れたのかも。

この貨物列車を撮影して撤収。

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2008年10月 5日 (日)

金光臨(倉敷駅にて)

昨日の天気予報では午前中が曇りで,午後から雨ということであったが,朝から本降りの雨。

曇りのうちに中庄あたりで,金光行きの金光臨の写真撮影に行こうと計画していたが,撮影場所を倉敷駅に変更して決行。

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583系電車

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キハ181系気動車

金光臨を待っている間に倉敷駅ホームで見かけた列車。

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特急「やくも9号」(ゆったりやくも)パノラマカー

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105系電車

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下り貨物列車

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2007年8月12日 (日)

ゆったりやくも

今日,岡山へ出かけた。
帰りに岡山駅で電車を待っていると,ちょうど「ゆったりやくも」(やくも23号)が入線してきたので撮影した。
  ↓
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「ゆったりやくも」のキャラクター,「やっくん」(右)と「ももちゃん」(左)。
  ↓
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2007年2月25日 (日)

中庄駅にて

久しぶりに鉄道写真撮影に出かけた。
場所は山陽本線中庄駅。午前中だと下りホームの端から上り列車が順光で撮影できる。ただ,背景に跨線橋が入ってしまうのが難点。
ここのところずっと春の陽気で暖かかったのに,昨日から冬に戻ったようで,けっこう寒くて天気も曇り空。コンディションはよくなかった。

途中,水島から「やくも」の撮影に来られた方と話をして,他の撮影ポイントなども教えてもらった。

撮影した列車の紹介。

DD51 1193 下り ジョイフルトレイン「あすか」の通過。
Asuka_1

Asuka_2

DE10 1733 下り。
De101733

115系 上り。
Ec115hiroshimacolor

115系 瀬戸内色 上り。
Ec115setouchicolor

117系 快速サンライナー 上り。
Ec117

213系 上り。
Ec213

EF66 113 上り。
Ef66113

EF66 125 下り。
Ef66125

EF210 127 桃太郎 上り。
Ef210127

EF64 1048 上り。
Ef641048

EF65 1093 上り。
Ef651093

EF65 1136 上り。
Ef651136

381系 やくも 上り。4月から新しい塗装になる予定。
Yakumo

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