新幹線グッズ

片付けをしていたら山陽新幹線（新大阪－岡山）開業記念のネクタイピンが出てきた。

▲『ひかりは西へ』というキャッチフレーズ（だったと思う）で新幹線が岡山まで延びたのは1972年のこと。37年も前の話。

０系さよなら運転（最終日）

新倉敷駅下り本線をラストランの「ひかり347号」。

０系さよなら運転

今日は２回目の「さよなら運転」の日。

６日の「さよなら運転」の日もイマイチの天候だったが，今日もあいにくの曇り空。

今回は吉井川の東側の川原から撮影することにして，午後1時30分頃に到着。
三脚を準備してカメラをセットし，試しの写真撮影でもやろうかと思っているところに急に，上っていく０系新幹線が…
あわててシャッターを切った。

撮影時刻は13時49分。
ひょっとして回送列車？

後は「ひかり347号」が来るまで，川面からの寒風を受けながらひたすら待つ。
定刻の15時38分，吉井川鉄橋を通過して行った。

明日は「さよなら運転」の最終日。

０系さよなら運転（吉井川）

11月30日に営業運転を終了した後の「０系さよなら運転」が行われた。
『ひかり347号』として，新大阪⇒博多の運転で，岡山には15:45着。

冬型の気圧配置が強まり真冬並みの寒さの中，吉井川鉄橋で0系新幹線の「ひかり号」を撮影した。

土手沿いには大勢のカメラマンが0系の撮影に来ていた。

0系新幹線（吉井川，高梁川，新倉敷駅）

先週末が仕事だったので，今日はその代休。
天気は良くなかったが，この三連休も仕事なので0系新幹線の撮影に行ってきた。

朝の天気は曇り。
撮影に行こうか，どうか迷ったが，青空の部分も見えていたのと，天気予報では「曇りのち晴れ」だったので，吉井川鉄橋へ向かった。
到着したときには空全体が雲で覆われていた。ただ，風が強く吹いていて雲もかなりの速さで移動していて，しばらくたつと雲の間から太陽が出てきた。
だけど，『こだま639号』が通過するときには，再び雲に隠れて暗くなってしまった。

吉井川で撮影後，高梁川へ移動。
高梁川に着いたときに，今度は，にわか雨が降り出した。しばらく車の中で待っていると雨も上がって，薄日も射してきたので撮影ポイントへ行く。撮影ポイントには既に３名のカメラマンが準備されていた（強風と雨で大変だったと思う）。
ここでは『こだま638号』を撮影する。

最後に新倉敷駅へ移動し『こだま659号』を撮影。新倉敷では雲も完全に流されて青空に。
そのため，くっきりと顔に影が…

新倉敷では，N700系『のぞみ』が追い抜いていく。

『のぞみ』が『こだま』を追い抜いていくと，すぐに上りの『のぞみ』が新倉敷を通過。

0系新幹線営業運転終了まであと９日。

最終日の11月30日には岡山駅で「0系新幹線定期運転終了セレモニー」が開催されるようだけど，29日，30日とも仕事が入っていて見にいけない。
残念！

あと２２日

今日は全国的に雨だったけれど，新倉敷駅へ行ってきた。
降っていた雨も『こだま638号』が到着する少し前から上がってくれた。

新倉敷で撮影するときは，いつもホームに停車しているところばかりだったので，今日は駅へ入ってくるところを狙ってみた。

もう1枚は，新倉敷を出発する後姿。

営業運転終了まであと２２日。

「０系」営業運転終了記念弁当

新大阪駅で買った，「０系」営業運転終了記念弁当。
　　↓

こだま号のチャイム

昨日乗った0系新幹線『こだま620号』で使用されていたチャイム。

●途中駅の案内用チャイム

●終着駅の案内用チャイム

ちなみに帰りに乗った700系新幹線『ひかり377号』で使われていたチャイムはこれ。

●終着駅の案内用チャイム

こだま620号で大阪へ

用事で大阪に行く。
用事はお昼過ぎからだったので，新幹線で大阪へ行き，午前中は大阪駅で鉄道写真を撮ることにした。

新大阪行きの『こだま630号』が岡山に到着。

こだまが到着すると何人かのカメラマンが撮影をしてから乗り込んでいった。
そして，定刻の６時３５分に岡山を出発。

久しぶりの0系新幹線の車内。

昔の新幹線の記憶と大きく異なっているのは座席が２人×２列になっていることぐらいで，その他は昔のまま。懐かしかった。

それから，車内のチャイムも昔のものを使っているということなので，ICレコーダで車内の音を録音してきた。

途中の停車駅では，どの駅でも0系の写真を撮る人でいっぱいだったし，終着の新大阪駅では写真を撮る人で大賑わい。ホームのアナウンスからは，ひっきりなしに『黄線の内側から写真を撮るように…』の放送が続いていた。

営業運転終了も近づき，0系新幹線は大人気のようだ。

この後は，新大阪から在来線で大阪駅へ行き，いろんな列車の撮影をする。

僕の好きな国鉄色の特急『雷鳥』。

以前，姫路駅で撮影できなかったディーゼル特急『はまかぜ』。

だんだんと数の減ってしまったブルートレインの『日本海』。

昼食は，新大阪駅で買っておいた『「０系」営業運転終了記念弁当』という駅弁。この弁当，“大阪弁vs博多弁”ということで，明太子などの博多の味と大阪の老舗，水了軒の大阪の味が味わえるという弁当。
結構うまかった。

こだま639号（吉井川鉄橋）

吉井川鉄橋へ『こだま639号』を撮りに行く。撮影場所は前回の撮影の時と反対側の堤防の上。

『こだま639号』が鉄橋を渡る9時30分ごろだと，列車の正面に少し影ができる程度の光線具合。

土曜日でもあり，7,8人の方が撮影に来ていた。

ここでの撮影後，岡山へ戻って昼食を食べて岡山運転所へ行くと，留置中の0系新幹線に会える事ができたので1枚撮影。

500系のカッコいい横顔も撮影しておいた。