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2009年7月

2009年7月12日 (日)

ブレードベベルの削りだし(その2)

反対側のブレードベベルを削った。
やすりで削ったあと,#150のオイルストーンで,ベベル部分ができるだけ平面になるように削る。

▼エッジの厚み ⇒ ポイント側0.6~0.7mm,リカッソ側0.55mmになっている。
Img_0798

次回はエッジの厚みが均一になるようにオイルストーンで削る予定。

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2009年7月 4日 (土)

ブレードベベルの削りだし

ブレードベベルの削りだしをした(片側だけ)。

最初に,開けてある穴に使用するソングホールパイプ,ピンが入るかどうかをチェックする(熱処理後はやすり掛けできないのでここでチェックしておく)。
ピン穴はOkだったが,ソングホールパイプの穴はきつすぎたので丸やすりで修正。
Img_0784

鋼材にブルーインクを塗ってエッジラインとベベルストップを罫書く。
3mm厚の鋼材で削り残すエッジの幅を0.5mmと考えたので,側面から1.25mmの位置でエッジラインを引くことになる。同じようにブレードバック側も罫書く(削るときの目安用)。

鋼材を自作のベベルストップガイドに挟んで,ベベルストップガイド本体をバイスに固定する。
あとは,ブレードのベベルを削っていく。
Img_0787

Img_0789

4時間ほどかけて片側のベベルを削りだした。
Img_0793

久しぶりの力仕事で疲れた。
今日はここまで。
Img_0791

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