2009年11月 8日 (日)

ジョイフルトレイン『なにわ』

一昨日に引き続きジョイフルトレインが運転されたので吉井川鉄橋で撮影してきた。

今日走ったジョイフルトレインは『サロンカーなにわ』。運転ダイヤは一昨日と同じ。

今回は川原から狙うのではなく,土手の上から列車のサイドを狙ってみた。

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▲DD51 1192牽引の『なにわ』 (山陽本線吉井川鉄橋 熊山~万富)

ジョイフルトレインの後は同じように下りの貨物列車を何本か撮影して撤収。

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▲今日の2077列車は無動力のEF65 1119を牽引するEF210 115(山陽本線吉井川鉄橋 熊山~万富)

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▲本日最後の撮影の73列車。原色のEF65 100 (山陽本線吉井川鉄橋 熊山~万富)

やっぱり,国鉄色の機関車はかっこいいなぁ

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2009年11月 7日 (土)

チボリ公園(ほぼ更地に)

県有建物の取り壊しが進められている倉敷チボリ公園の工事現場は…

ほぼ全ての建物が解体されて更地になっていた。

▼チボリバルーンのあった付近。
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▼ジェットコースターのあった付近。
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▼カルケバレンホールのあった付近。
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▼メインゲートのあった付近。
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▼倉敷駅北口のデッキからチボリ公園側を望む。
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来月31日で,倉敷チボリ公園が閉園してから1年が経つ。

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2009年11月 6日 (金)

ジョイフルトレイン『あすか』

鉄分補給に吉井川鉄橋へ『あすか』の撮影へ行ってきた。

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▲DD51 1043牽引の『あすか』 (山陽本線吉井川鉄橋 熊山~万富)

『あすか』の後は,下りの貨物列車の撮影。

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▲EF210 2牽引の2077列車 (山陽本線吉井川鉄橋 熊山~万富)
無動力の桃太郎も牽引されていた。

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▲EF65 114牽引の73列車 (山陽本線吉井川鉄橋 熊山~万富)
コンテナがスカスカで…
ちょっと絵にならないcoldsweats01

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2009年10月17日 (土)

「トラちゃん田んぼ」と姫新線

中国道・作東ICの近くに有名な『トラちゃん田んぼ』がある。

田んぼのすぐ横を姫新線が通っていて,今年の台風9号の被害で美作江見-佐用間が不通になっていが,10月5日,2ヶ月ぶりに復旧工事が終了して運転が再開された。
稲で作った巨大アートと姫新線を走る列車を一緒に写真に収めてきた。

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稲穂は黄金色になっていて,明日稲刈り大会が行われるということだった(今日写真を撮りに行って正解!)。

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▲お昼過ぎから明日の準備(?)が始まった。

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2009年10月10日 (土)

「貨物フェスティバル」ヘッドマーク

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▲金光臨の撮影をしていたときにやってきた「貨物フェスティバル」のヘッドマークをつけたEF65 116号機。山陽本線(倉敷~西阿知)

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▲EF66 54号機。山陽本線(倉敷~西阿知)

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ヘッドマークつきの金光臨

今日は久しぶりに485系と181系車両の金光臨が運転された。

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▲485系金光臨(『金光教』のヘッドマークが)。山陽本線(倉敷~西阿知)

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▲キハ181系金光臨。

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▲定番,583系の金光臨。

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2009年10月 3日 (土)

中秋の名月

今年の中秋の名月

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2009年9月27日 (日)

山陽本線の貨物列車

熊山~万富間の吉井川鉄橋で貨物列車の撮影。

▼EF65 1033
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▼EF66 9
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▼EF210 9
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▼EF210 134
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先の9号機とはパンタグラフの形が異なっているのと『桃太郎』のロゴが描かれているところが違う。

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2009年9月23日 (水)

500系『のぞみ29号』

連休最終日。昨日から曇り&雨の空模様。
予報では夕方から晴れと言うことだったので,0系新幹線の撮影に通った吉井側鉄橋へ久しぶりに行ってきた。
撮影場所に着いても曇り空のまま。撮影者は僕以外にはいない。

▼定刻(15時45分)下り『のぞみ29号』が吉井川鉄橋を通過。
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『のぞみ』通過の後,立て続けに上り下りの新幹線が走ってくるので,流し撮りの練習をする。

▼その中の1枚(500系『こだま』)
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架線柱が!weep
もっと場所を考えればよかった。onz

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2009年9月22日 (火)

500系『のぞみ』来春引退

今日の山陽新聞の記事に,JR西日本が21日,来春から500系『のぞみ』を定期運転から引退させる発表をしたとあった。
『のぞみ』から引退した500系車両は『こだま』運用になる。weep

また,現在,東京-博多の1日2往復が,11月10日以降は1日1往復になるらしい。

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▲高梁川鉄橋を渡る500系『のぞみ6号』

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